广东福利彩票26选5规则:国内具备大修AL-31F发动机的能力 不用再送回俄罗斯修理了

责任编辑:鲁晓倩
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在太行发动机成熟之前,AL-31F可以说是中国空军作战能力的基石

从上世纪90年代至今,AL31F系列发动机一直是国产作战飞机发动机主力,因此对于中国空军来说,具备AL-31F系列发动机大修能力至关重要。

经过国内相关单位努力,已经具备大修AL-13F发动机的能力,还实现了发动机部件的国产化,国内大修AL-31F发动机再不用送回俄罗斯,也不用再从俄罗斯进口相关部件。不但可以提高发动机自主能力,节省大修时间,也可以降低成本和费用。

现代航空发动机工作环境恶劣,对于维护能力要求较高

众所周知,航空发动机号称工作环境最恶劣机械装置,发动机工作状态、温度变化剧烈,涡轮叶片短时间内从静止到转速数万转/分,涡轮温度则从常温升到上千度高温,可以说每一次工作对于航空发动机来说都是严峻的考验,这样剧烈变化之中,航空发动机部件不可避免会出现变形、裂纹等问题,这样就会对发动机推力产生影响,进而影响飞机的飞行和机动性能,因此航空发动机工作一段时间之后就需要进行维修和保养。

现代航空发动机以工作一次为维修基准,也就是说发动机启动到停车完成了一次热力循环,现代先进发动机累积循环已经可以达到数千次,工作时间也可以达到数千小时,当循环达到一定次数或者发动机工作一定时间之后,就需要对发动机进行维护和保养,更换易损件,例如轴承、密封圈等,随着使用深入,可能还需要对发动机进行更深层次维护,这就是大修,航空发动机大修需要把整个发动机折散,对部件进行清洗,相关部件进行查看、探伤,然后更换变形、损坏的部件,然后再把发动机装配起来,进行地面试车,确定发动机状态,测试合格之后,就可以重新装配回飞机,这个期间可能还会采用一些新技术、部件对发动机进行改进,例如美国空军F-16战斗机上面的F110-GE-100C发动机在大修的时候,就采用了SLEP套件进行升级,SLEP套件包括新的燃烧室、涡轮叶片等,以提高发动机性能和工作时间。

一段时期内AL-31F是中国空军唯一堪用的航空发动机

中国空军从上世纪90年代引进第1批苏-27SK战斗机,配套引进的AL-31涡扇发动机,此后又陆续引进了第2批苏-27SK和第3批苏-27UBK战斗机,这些战斗机同样采用AL-31F涡扇发动机,与此同时,中国又引进技术自行生产歼-11战斗机,它也采用了AL-31F涡扇发动机,进入新世纪中国空军、海军航空兵又大量引进苏-30MKK战斗轰炸机,它的发动机同样是AL-31F。

国产战斗机方面,由于自行研制的FWS-10涡扇发动机无法跟上进度,所以国产歼-10A战斗机选择AL-31FN作为动力系统,一直到最新歼-10C战斗机仍然采用AL-31FN改进发动机,甚至最新歼-20战斗机发动机也是AL-31FN改进型,形成了中国空军战斗机严重依赖AL-31F发动机的尴尬局面,这个问题随着FWS-10涡扇发动机稳定和成熟才得到有效缓解。

歼-20也采用AL-31F改进型发动机

从这里我们可以看到中国空军有数百架战斗机采用AL-31F发动机作为动力系统,使用的AL-31F发动机上千部,这些发动机工作不但需要大量易损件,同时对于国内大修能力也提出了更高要求,如果这些依赖国外,不但会增加成本和费用,还要把发动机送回俄罗斯,耗时费力,不利于部队战斗力形成和保持。

因此国内相关单位开展了AL-31F自主大修项目,一方面开展与俄罗斯技术合作,引进了AL-31F技术资料和大修线,包括全套工装、技术手段,建设了发动机试车台等设施,一方面立足国内对发动机易损件、材料进行国产化替代攻关,实现了发动机易损件、材料等国产化,在此基础上,又开展了发动机关键部件-热端部件(高压压气机、燃烧室、高压涡轮)的维修和试制,经过努力,成功实现了AL-31F热端部件国内修复,然后又利用国内技术成果,对AL-31F部件进行了升级,提高了发动机可靠性,热循环、维修间隔时间延长,让许多本来已经报废的发动机重新焕发了活力。

国内正在对AL-31F进行大修

对于中国空军和相关单位来说,通过AL-31F自主大修及部件再造,解决了AL-31F在国内维护修理问题,降低了空军对于进口发动机依赖,尤其AL-31F发动机不需要再送返俄罗斯进行修理,节约了成本和时间,可以说意义深远,同时通过对AL-31F发动机进行大修、部件试制,也加深了相关单位对于这型发动机的认识,为FWS-10发动机发展提供了宝贵借鉴和参考。

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AL-31F发动机的介绍

答:AL-31F发动机是由俄罗斯留里卡土星“科研生产联合体”研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。该联合体前身是留里卡设计局,组建于1946年,是前苏联主要的战斗机发动机设计局。

太行比AL-31F差在哪些方面?

答:其AL-31F加速性、空中启动包线和地面启动时间都要好一些。目前太行发动机地面启动时间约90秒,AL-31FN只要一分钟;空中停车后要进行风车启动的速度下限是600千米/小时左右,AL-31FN只要450千米/小时加速性能方面,AL-31FN只需5秒就能把速度增加...

AL-31F发动机的分析探讨

答:综上所述,对于苏-27系列战斗机而言, AL-31F发动机无疑是一台优秀的第三代军用涡轮喷气发动机,由于它在苏-27及其改进型苏-30MK、苏-33和苏-35等型号上的采用,预计该型号的改进型发动机直至2015年左右仍可在国际军机发动机市场中占有一席之地...

中国进口了多少AL-31F飞机发动机

答:保密?一楼的你付给毛子多少钱封口了? 中国从毛子那里进口的AL31F,保守估计也有四五百台了,SU27系列和我们自己防制的J11都是用AL31系列的,当然,早先的具体型号不是AL31F,但差别不大,J10原定用我们自己仿制美国F100的太行发动机,但是问题...

AL31发动机

答:国产发动机不太好用,太行发动机寿命始终不能达标。其他发动机水平不在一代上。为了让国产第三代战斗机早日形成作战能力,只能先用俄罗斯的发动机,坐等国产发动机研制完成后再换到战斗机上,比如现在的部分歼11B就换国产发动机了,歼十B也刚刚...

怎么从战斗机的外观区别国产的AS-10太行发动机和俄...

答:发动机尾喷口磷片的结构和形状有明显的不同,据此可以很容易的区分两者. 太行的尾喷口,外层磷片是轮流叠压的结构,各片磷片都首尾相连的部分叠压在前一片身上,尾喷口在外观上是由大小形状一致的磷片组成的。 AL-31发动机的尾喷口,外层磷片采...

谁能把WS-10和AL-31F做个比较?

答:国产WS10太行发动机与俄制AL-31F航空发动机,是中国现阶段三代战机的主要动力,都是强有力的战机心脏;均可装备国产歼11及歼10战斗机,其重要地位可见不一般?。?! 虽然逐步成熟化的太行发动机在未来将会取代俄制AL-31F成为国产战斗机的主要动力...

歼20发动机是不是国产的

答:中国歼20战斗机到底使用哪国生产的呢?是不是国产发动机呢?其实这个问题在国外和中国都一样是焦点问题,大家知道,目前,包括1架用于静力强度试验机、2架718工程验证机(编号2001和2002,目前2002被用作隐身涂料和隐身技术试验机,该机一侧为黑色...

歼11B装备的是什么发动机 是中国的太行 还是AL-31F

答:歼-11B(代号:J-11B,英文:Shenyang J-11B)战斗机,是中国沈阳飞机工业集团公司在引进前苏联/俄罗斯的苏-27SK后为提高航电系统效能而自行研制的第四代重型战斗机(俄标)。在苏-27SK战机的设计基础上,换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、...

歼11A,歼11B的发动机,AL-31F和国产太行发动机,...

答:歼11A的发动机是:引进的俄罗斯的苏27发动机AL-31F歼11B的发动机是:国产WS-10 大推力涡扇发动机 (也就是阁下所讲的太行发动机) 有消息指涡扇十最大推力超过130千牛,推重比为7.5,涵道比为0.8,大于AL-31F的0.57,因此在耗油率上比AL-31F要低,其...

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